Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα Today Press
του Ανέστη Γερονικολάκη
«Οριστική ανάκληση των αδειών λειτουργίας σφράγιση των εγκαταστάσεων για δύο χρόνια, κατάσχεση του εξοπλισμού και επιβολή προστίμων που φτάνουν έως και τις 150.000 ευρώ». Αυτές διαβάζω είναι οι ποινές για τους πρατηριούχους καυσίμων οι οποίοι μας… κερνάνε νοθευμένα καύσιμα.
Η τιμωρία είναι σκληρή. Δεν είναι χάδι.
Όμως στα αλήθεια πως αποζημιώνεται ο καταναλωτής ο οποίος έχει δει τον κινητήρα του αυτοκινήτου του να καταστρέφεται και έχει υποχρεωθεί να πληρώσει μερικές χιλιάδες ευρώ στο συνεργείο για να αποκαταστήσει τη βλάβη;
Κάπως έτσι μοιάζει και η πρόταση του ΠΑΣΟΚ για φορολόγηση των υπερκερδών των Τραπεζών.
Θα έδινε μια τέτοια επιλογή λύση στις υψηλές προμήθειες και στο «χέρι» που επί χρόνια βάζουν οι Τράπεζες στο πορτοφόλι μας;
Θα βοηθούσε στην αύξηση των χαμηλών επιτοκίων των καταθέσεων;
Θα συνέβαλλε κάπως στην χορήγηση περισσότερων στεγαστικών δανείων;
Θα ρίχνονταν στην αγορά τα ακίνητα που διαθέτουν οι τράπεζες, όμως δεν έχουν ακόμα εκποιήσει;
Ασφαλώς όχι…
Οι πολίτες χρειάζονται λύσεις δίκαιες, άμεσες και αποτελεσματικές.
Το Μέγαρο Μαξίμου δείχνει να γειώθηκε με την πραγματικότητα -στην εκπνοή του 2024- δίνοντας στους πολίτες την ευκαιρία να ζυγίσουν τη νέα ευνοϊκότερη συνθήκη για αυτούς, έως την κάλπη του 2027.
Η σχέση πολίτη – τραπεζίτη, χρειάζονταν service.
Και η κυβέρνηση οδήγησε το «όχημα» στο συνεργείο πριν καεί ο κινητήρας της.
