Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά από την εταιρεία που το κατασκευάζει, Bajaj Auto, το 2012 και ήταν διαθέσιμο για αγορά την επόμενη χρονιά.
H Ινδία του “αγάπησε” αμέσως καθώς η αφόρητη κίνηση και ο υπερπληθυσμός βρήκαν σε αυτό ένα σοβαρό αντιστάθμισμα.
Το μικρό τετράτροχο όχημα θα διατίθεται στο εξής σε δύο εκδόσεις. Μια εντελώς βασική… που δε θυμίζει ακριβώς τις ανέσεις που σήμερα έχει ακόμη και το πιο απλό αυτοκίνητο. Και μία πιο πλούσια, που θα δίνει τη δυνατότητα να μετακινηθούν 3-4 άτομα.
Το βάρος του δεν ξεπερνάει τα 400 κιλά, η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 70 χλμ./ώρα, ενώ έχει χαμηλή κατανάλωση μόλις τα 4,2 λίτρα/100 χλμ εντός πόλης. Αρκετά κάτω από 3 λίτρα σε δρόμο υψηλής ταχύτητας!
Πάντως οι κανόνες ασφαλείας μάλλον θα το κρατήσουν αυτό το “διαμαντάκι” μακριά από τους ευρωπαικούς δρόμους όπως έχει συμβεί και με άλλα μοντέλα
