Ανοιχτό το ενδεχόμενο να σημειωθεί νέο μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών άφησε ο πρόεδρος της Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, Παναγιώτης Ψαρρός, μιλώντας στο κεντρικό δελτίο του ANT1, με αφορμή το πρόσφατο σοβαρό περιστατικό διακοπής επικοινωνιών που οδήγησε στο προσωρινό κλείσιμο του εναέριου χώρου.
Όπως τόνισε, το πόρισμα της Επιτροπής Διερεύνησης είναι σαφές και αποκαλυπτικό: η αιτία της βλάβης δεν κατέστη δυνατό να εντοπιστεί, καθώς το σύστημα είναι τόσο παλαιό που δεν διαθέτει αρχεία καταγραφής συμβάντων (lock files), ενώ ο κατασκευαστής του δεν το υποστηρίζει πλέον ούτε εγγυάται τη σωστή λειτουργία του.
«Με όσα προκύπτουν από το πόρισμα, είναι απολύτως πιθανό να ξανασυμβεί κάτι ανάλογο. Το ζητούμενο είναι να βρεθούν λύσεις άμεσα, γιατί πλέον δεν έχουμε περιθώρια καθυστέρησης», ανέφερε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας ότι απαιτούνται εναλλακτικοί τρόποι διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας με βάση τα σημερινά δεδομένα.
Αναφερόμενος στην ασφάλεια των πτήσεων κατά τη διάρκεια του μπλακ άουτ, ο κ. Ψαρρός ξεκαθάρισε ότι δεν σημειώθηκε καμία παραβίαση ή κίνδυνος για τα αεροσκάφη, γεγονός που –όπως είπε– οφείλεται αποκλειστικά στην άμεση και επαγγελματική αντίδραση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. «Σε μια πρωτοφανή βλάβη, οι συνάδελφοι βρήκαν λύσεις και όλα τα αεροπλάνα προσγειώθηκαν με απόλυτη ασφάλεια», τόνισε.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στο ζήτημα του εξοπλισμού, προειδοποιώντας ότι η κατάσταση είναι πλέον οριακή. «Δεν είμαστε στο παρά πέντε, είμαστε στο και πέντε», είπε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι κάθε καθυστέρηση στην αναβάθμιση μεταφράζεται σε απώλεια επιχειρησιακής ικανότητας, ειδικά ενόψει των αυξημένων αναγκών της τουριστικής περιόδου.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, έως το 2028 δεν προβλέπεται ουσιαστική αλλαγή, ενώ το νέο σύστημα εκτιμάται ότι θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία το καλοκαίρι του 2030. Μέχρι τότε, η εξυπηρέτηση της εναέριας κυκλοφορίας θα γίνεται με περιορισμούς, καθώς το υπάρχον σύστημα μπορεί να διαχειριστεί μόνο συγκεκριμένο όγκο πτήσεων.
«Δεν πρόκειται να αυξήσουμε τον αριθμό των πτήσεων για να μειωθούν οι καθυστερήσεις, αν αυτό σημαίνει ότι θα τεθεί σε κίνδυνο η ασφάλεια», κατέληξε, στέλνοντας σαφές μήνυμα ότι η προστασία της ανθρώπινης ζωής παραμένει αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα.
